Bonjour à tous,

J'ai lu dans l'edition du Figaro (lundi 1er décembre 2008) que Michael O'Leary (big boss de Ryanair) actionnaire de Aer Lingus à hauteur de 29,82 % du capital de cette derniére, et aprés avoir essuyé un refus (lundi 01/12) avait mis sur la table la somme de 748 millions d'€uros pour obtenir le capital restant de Aer lingus, mais hélas pour lui (c'est encore un rêve.... )

J'ai une question à vous poser afin d'avoir votre avis :

Pour ou contre le rachat d'aer Lingus par Ryanair ??

Bon vote à tous.

Amities.

Pour tous les détails sur cette tentative, je te renvoie vers le sujet déjà existant : ici.

Personnellement, je ne suis pas pour un rapprochement des deux compagnies, car leurs objectifs et leur philosophie sont trop différentes.
Et sur les lignes où elles sont globalement en concurrence (même si Ryanair dessert un aéroport secondaire à quelques dizaines de kilomètres de la destination), je trouve que cette concurrence est plutôt positive.

Merci à Dimitri pour ta participation, j'ai poser la question sur le forum, mais je n'ai pas donner mon avis perso, qui est bien sur pour le : Non

En effet je ne suis pas pour un rapprochement des deux compagnies, pour moi Aer Lingus n'a rien d'une compagnie low coast (même si je ne connais les prestations), je pense que les deux compagnies sont complementaires et que cela devrait rester ainsi.....mais hélas c'est les € qui seront les seules juges de cette affaire.

to be continued......

J'ai voté contre et je n'ai pas grand chose à dire pour me justifier car vous avez dit ce que j'en pensais aussi. Complémentaires dans un sens, un choix de qualité, ou bien de prix, des destinations différentes...des prestations différentes aussi.

J'aime prendre Ryanair quand je veux faire des économies, ou partir de ma petite ville pour un autre pays plutôt que de passer par des grandes villes, j'aime prendre aer lingus car c'est synonyme de qualité, de grande ligne ( je n'ai jamais compris pourquoi on parlait souvent de lowcost pour cette compagnie)

Je suis également contre une OPA sur la compagnie Aer Lingus.

Je suis même fermement opposée au principe de monopole économique : un marché plus concurrentiel profite nettement plus au public. Les offres sont plus nombreuses, le panel de prix est plus large, et les formules s'adaptent à tous et à toutes suivant le budget disponible...

@Caro : Aer Lingus connait depuis quelques années une situation difficile, où elle souffre de la concurrence et des tentatives de rachat de Ryanair. Voilà pourquoi elle tente depuis 2002 de tirer les coûts vers le bas, en rationalisant sa flotte d'Airbus, et en proposant des tarifs ultra-compétitifs capables de rivaliser avec Ryanair, EasyJet...etc. Aer Lingus n'est donc pas à proprement dit une compagnie low-cost, mais se situe dans une politique très proche.

Petite chose : une actu a également été écrite sur le sujet... Il vous est même possible d'y laisser vos commentaires... Ca se passe ici : Bienvenue sur Ryan Lingus ?

Je ne suis pas certain que le rachat D'AL par Ryanair soit une bonne idée. Déjà, a cause du principe de la libre concurrence. Ensuite je vois mal Ryanair transférer tous ses vols de CDG vers Beauvais, pour bénéficier du peu de taxes de ce dernier. J'ai l'impression que O'Leary a la grosse tête, et est en train de se prendre pour le "sir" Richard Branson irlandais, créant - ou voulant créer - un petit empire Ryanair. On commence avec les avions, on finit un jour avec Ryanair-cola... En rachetant AL, le consommateur voit son choix réduit complètement. Par exemple, en mai dernier, j'ai compare les deux compagnies pour me rendre a Paris. J'ai pris l'aller avec AL et le retour avec Ryanair. Pour des questions d'horaires, certes, et aussi de prix. Quant au service, la seule différence entre AL et Ryan, est que AL atterrit a CDG (les deux partent de Dublin). Mais la flotte, et les "services" sont les mêmes : inexistants.

Beauvais, c'est mignon tout plein, mais c'est encore trop petit. Et ils ont encore beaucoup de mal dans leur organisation. Il y a 8 ou 9 ans, quand Seule Ryanair était présente a Beauvais, avec trois vols par jour, ca allait. C'était mignon. Maintenant qu'ils ont beaucoup de vols et différentes compagnies, j'ai trouve l'aéroport sans aucun charme et très bordélique. A noter que par accident, j'avais laisser un couteau pointu dans mon sac, et il a passe le contrôle de sécurité sans problème !!!!

A noter aussi un livre récent : http://www.amazon.co.uk/Ruinair-Paul-Kilduff/dp/0717144348/ref=sr_1_5?ie=UTF8&s=books&qid=1228469228&sr=1-5 présent dans beaucoup de librairies a Dublin.



PS : je n'ai rien contre la compagnie irlandaise, loin s'en faut. Grâce a elle j'ai voyage de nombreuses fois en France, en dépensant peu voire même très peu. Pour cela, je lui rend grâce. C'est aussi grâce a sa politique de low-cost, que ses concurrents, comme AL, ont du s'aligner. Tout cela est positif pour le consommateur. Sur des vols aussi courts que Dublin-France, on ne recherche pas nécessairement le confort absolu.

Bonjour à tous,

Enfin une bonne nouvelle, c’est terminé pour la compagnie aérienne irlandaise Ryanair, en effet, son offre public d’achat sur sa compagnie rivale Aer Lingus, a échouée, après que le gouvernement irlandais, qui détient le quart du capital d’Aer Lingus, a indiqué qu'il rejettait l'OPA. La Compagnie aérienne Ryanair, dans un communiqué, de Michael O'Leary, se dit « déçue par la décision gouvernementale, de ne pas accepter son offre », fixée à 1,40 euro par action Aer Lingus, soit 748 millions d'euros au total, mais qu'elle « respectait » le choix de Dublin, qui condamne son offre à l'échec et qu'elle allait se concentrer sur sa propre croissance.

Pour bien comprendre, l'Etat irlandais détient 25,1% du capital d'Aer Lingus, Ryanair, quant à elle détenait au moment de son OPA, près de 30% du capital d’Aer Lingus.
De plus le Big boss de Ryanair à fait-part dans un communiqué que que l'échec de l'OPA, « n'est pas dans l'intérêt d'Aer Lingus, qui va être une compagnie aérienne isolée, petite, périphérique, déficitaire et réduite, en annonçant de soi-disant partenariats avec d'autres groupes déficitaires comme United Airlines »

Enfin une good news pour la compagnie Aer Lingus......

perso je profite de ryanair sans problème alors qu'un billet aer lingus me couterait beaucoup plus:policier: mais pour le reste c'est de nouveau une question d'argent qui joue:bye: